Suuqa Dahaarka Badda ee Aasiya

Aasiya waxay ku xisaabtantaa inta badan suuqa dahaadhka badda ee caalamiga ah sababtoo ah diiradda saaraya warshadaha dhismaha maraakiibta ee Japan, Kuuriyada Koonfureed iyo Shiinaha.

Suuqa dahaadhka badda ee wadamada Aasiya waxaa awood u yeeshay xarumaha maraakiibta lagu dhiso sida Japan, South Korea, Singapore, iyo Shiinaha. Intii lagu jiray 15kii sano ee la soo dhaafay, kobaca warshadaha dhismaha maraakiibta ee Hindiya, Vietnam iyo Filibiin ayaa siisay fursado muhiim ah soosaarayaasha daaha badda. Coatings World waxay soo bandhigaysaa dulmar ku saabsan suuqa dahaadhka badda ee Aasiya sifadan.

Dulmar guud ee Suuqa Dahaarka Badda ee Gobolka Aasiya

Lagu qiyaasay USD$3,100 milyan dhamaadka 2023, suuqa dahaadhka badda ayaa u soo baxay qayb-hoosaad muhiim ah oo ka mid ah warshadaha rinjiga iyo dahaadhka guud tobankii iyo badhkii sano ee la soo dhaafay.

Aasiya waxay ku xisaabtantaa inta badan suuqa dahaadhka badda ee caalamiga ah sababta oo ah diiradda saarista warshadaha dhismaha maraakiibta ee Japan, South Korea
iyo Shiinaha. Maraakiibta cusub ayaa 40-45% ka ah wadarta dahaarka badda. Dayactirka iyo dayactirka ayaa xisaabiya 50-52% wadarta guud ee suuqa daaha-badeedka, halka doomaha raaxada iyo doonyaha raaxada ay ka yihiin 3-4% suuqa.

Sida ku xusan cutubkii hore, Aasiya waa xudunta u ah warshadaha dahaadhka badda ee caalamiga ah. Iyadoo lagu xisaabtamayo inta badan saamiga suuqa, goboladu waxay dhisteen xarumo koronto oo maraakiibta lagu dhiso iyo tiro caqabado cusub ah.

Gobolka Bariga Fog - oo ay ku jiraan Shiinaha, Kuuriyada Koonfureed, Japan iyo Singapore - waa dhul awood leh oo ku yaal warshadaha dahaadhka badda. Waddamadani waxay leeyihiin warshado dhisma maraakiib adag iyo ganacsi weyn oo xagga badda ah, taasoo keenaysa baahi weyn oo loo qabo dahaadhka badda. Baahida dahaarka badda ee dalalkan ayaa la filayaa inay diwaangeliso heerka kobaca joogtada ah ee muddada gaaban iyo dhexe.

Laba iyo tobankii bilood ee la soo dhaafay (Julaay 2023-June 2024), iibinta daahaarka maraakiibta cusub ayaa aad kor ugu kacay, sababtuna tahay soo kabashada baahida Shiinaha iyo Kuuriyada Koonfureed. Iibka dahaarka dayac-tirka markabka ayaa si aad ah u koray, qayb ahaan waxaa sabab u ah baahida korodhay ee maraakiibta si loo dhimo qiiqa CO2, si loogu hoggaansamo xeerarka shidaalka badda.

Awoodda Aasiya ee dhismaha maraakiibta iyo natiijada dahaadhka badda ayaa qaadatay tobanaan sano in la gaaro. Japan waxay noqotay ciidan caalami ah oo dhisa maraakiibta 1960-meeyadii, Kuuriyada Koonfureed 1980-meeyadii iyo Shiinaha 1990-meeyadii.

Hadda deyrarka laga soo bilaabo Japan, Kuuriyada Koonfureed iyo Shiinaha ayaa ah ciyaartoyda ugu weyn mid kasta oo ka mid ah afarta qaybood ee suuqa ugu weyn: booyadaha, kuwa xamuulka qaada, maraakiibta weelka iyo maraakiibta xeebaha sida wax soo saarka sabeynaya iyo meelaha kaydinta iyo maraakiibta dib u celinta LNG.
Dhaqan ahaan, Japan iyo Kuuriyada Koonfureed waxay bixiyeen tignoolajiyada sare iyo kalsoonida marka la barbar dhigo Shiinaha. Si kastaba ha ahaatee, ka dib maalgashi la taaban karo oo lagu sameeyay warshadeeda dhismaha maraakiibta, Shiinuhu hadda wuxuu soo saaraa maraakiib ka fiican qaybo aad u adag sida maraakiibta weelka aadka u waaweyn ee 12,000-14,000 20-foot u dhigma (TEU).

Hormoodka Soosaarayaasha Dahaarka Badda

Suuqa dahaadhka badda ayaa si qurux badan loo xoojiyay, oo ay ku jiraan ciyaartoy hormuud u ah sida Chugoku Marine Paints, Jotun, AkzoNobel, PPG, Hempel, KCC, Kansai, Rinjiga Nippon, iyo Sherwin-Williams oo xisaabiya in ka badan 90% saamiga guud ee suuqa.

Iyada oo wadarta iibka 11,853 milyan NOK ($1.13 bilyan) ee 2023 laga keenay ganacsigeeda badda, Jotun waxa ay ka mid tahay wax soo saarka caalamiga ah ee dahaadhka badda. Ku dhawaad ​​48% dahaarka badda ee shirkadda ayaa lagu iibiyay saddex waddan oo waaweyn oo Aasiya ku yaal - Japan, Kuuriyada Koonfureed iyo Shiinaha - sanadka 2023.

Iyada oo iibka caalamiga ah ee € 1,482 milyan laga iibinayo ganacsigeeda dahaadhka badda sanadka 2023, AkzoNobel waa mid ka mid ah soosaarayaasha iyo alaab-qeybiyeyaasha ugu weyn ee daahan badda.

Maamulka AkzoNobel ayaa warbixintiisa sanadlaha ah ee 2023 ku sheegay, "Dib-u-soo-kabashada joogtada ah ee ganacsigeenna dahaadhka badda ayaa sidoo kale ahaa mid lagu xuso gadaasha soo jeedin xooggan, khibrad farsamo iyo diiradda saarista sii jiritaankeeda. Xalka siidaynta xun kaas oo keena kaydka shidaalka iyo qiiqa qiiqa mulkiilayaasha iyo hawl-wadeenada oo caawiya in la taageero hamiga kaarboonaynta warshadaha.

Chugkou Paints ayaa soo warisay wadarta iibka 101,323 milyan yen ($710 milyan) ee alaabteeda dahaadhka badda.

Wadamada Dalabka Cusub ee Wadista

Ilaa hadda oo ay xukumaan Japan, Kuuriyada Koonfureed, iyo Shiinaha, suuqa dahaadhka badda ee Aasiya waxa uu goob joog u ahaa baahida joogtada ah ee ka imanaysa dhawr waddan oo Koonfur Bari Aasiya ah iyo Hindiya. Qaar ka mid ah wadamadan ayaa la filayaa inay u soo baxaan sidii xarumaha waaweyn ee dhismaha maraakiibta iyo dayactirka mustaqbalka iyo fogba.

Vietnam, Malaysia, Filibiin, Indonesia, iyo Hindiya gaar ahaan waxaa la filayaa inay door muhiim ah ka ciyaaraan kobaca warshadaha dahaadhka badda sanadaha soo socda.

Tusaale ahaan, warshadaha badda ee Vietnam waxa ay dawladda Vietnam ku dhawaqday qaybta mudnaanta leh waxayna ku socotaa wadadii ay ku noqon lahayd mid ka mid ah xarumaha ugu weyn ee lagu dhiso maraakiibta iyo xarumaha dayactirka maraakiibta ee Aasiya. Baahida loo qabo dahaarka badda ee maraakiibta gudaha iyo kuwa ajnabiga ah ee qalalan ee Vietnam ayaa la saadaalinayaa inay si weyn u koraan dhowrka sano ee soo socda.

"Waxaan ballaarinay raadkeena Vietnam si aan ugu darno daboolka badda," ayuu yiri Ee Soon Hean, agaasimaha guud, Nippon Paint Vietnam, kaas oo aasaasay saldhigga wax soo saarka ee Vietnam ee 2023. "Kobaca joogtada ah ee qaybta badda waxay keenaysaa ballaarinta dhammaan xarumaha waaweyn ee dhismaha maraakiibta iyo dayactirka ee dalka. Waxaa jira lix yard oo waaweyn oo waqooyiga ah, oo tilmaamaya laba isku mid ah oo ku yaala koonfurta iyo 0 ee cilmi-baarista ee Vietnam. maraakiibta u baahan doona dahaar, oo ay ku jiraan dhismo cusub iyo tan hadda jirta.
Qodobbada Xeerarka iyo Deegaanka si ay u xoojiyaan Dalabka Badda
Qodobbada sharciyeynta iyo deegaanka ayaa la filayaa inay kiciyaan baahida iyo qaddarinta warshadaha dahaadhka badda sanadaha soo socda.

Sida laga soo xigtay Hay'adda Caalamiga ah ee Badaha (IMO), warshadaha gaadiidka badda ayaa hadda mas'uul ka ah 3% qiiqa kaarboonka adduunka. Si taas looga hortago, warshadaha waxaa hadda dabada ka riixaya dawlado, sharci-yaqaano caalami ah, iyo bulsho weynta si ay u nadiifiyaan ficilkeeda.

IMO ayaa soo saartay sharci xaddidaya oo yareynaya qiiqa hawada iyo badda. Laga bilaabo Jannaayo 2023, dhammaan maraakiibta ka sarreeya 5,000 oo tan waxaa lagu qiimeeyay marka loo eego IMO's Carbon Intensity Indicator (CII), kaas oo isticmaala habab jaango'an si loo xisaabiyo qiiqa maraakiibta.

Dahaarka Hull wuxuu u soo baxay sidii aag muhiim u ah shirkadaha maraakiibta iyo soosaarayaasha maraakiibta si loo dhimo qiimaha shidaalka iyo qiiqa sii daaya. Qolka nadiifka ah wuxuu yareeyaa iska caabbinta, wuxuu baabi'iyaa luminta xawaaraha wuxuuna sidaas ku ilaaliyaa shidaalka wuxuuna yareeyaa qiiqa. Qiimaha shidaalku wuxuu caadi ahaan u dhexeeyaa 50 iyo 60% kharashka hawlgalka. Mashruuca GloFouling ee IMO ayaa soo sheegay 2022 in mulkiilayaashu ay badbaadin karaan ilaa USD 6.5 milyan markabkiiba kharashaadka shidaalka muddo shan sano ah iyagoo qaadanaya nadiifin firfircooni leh iyo koofiyad.